国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?

国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分？

1、实重

实重即actual weight，简称a-w或aw，就是实际重量，即根据称重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括实际毛重gross weight即g.w.和实际净重net weight即n.w.。

一般说的实重是指实际毛重，即货品本身的重量，加上该货品所使用的包装材料的重量。

2、体积重

体积重即volumetric weight，是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。

国际计算标准：

（1）规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（kg）

（2）不规则物品：（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量（kg）

比如：货物的包装尺寸是：30（长）×20(宽）×20(高）cm,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。

计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重，那么就按照体积重计收运费，此为轻泡货（light cargo）；如果实重大于体积重，则根据实重计收运费，此为重货（heavy cargo）。

国际快递怎么走带电池的货物

dhl国际快递：可接收内置电池、配置电池。上网时效稳定，时效快，参考时效为3-7天，dhl渠道，可抵达多个和地区。

ups国际快递：可接收内置电池、配置电池、干电池产品。上网时效稳定，时效快，参考时效为2-5天，，旺季不排仓，香港出口清关强，出口快。可抵达多个和地区。

fedex国际快递：可接收内置电池、配置电池、干电池、移动电源产品。上网时效稳定，通关强，优先派送时效快，参考时效为2-5天，可抵达多个和地区。

国际快递包裹的注意事项

1.脆弱易碎物品，内件与箱板之间要留出二厘米的空间，用柔软物料充分填塞。箱内物品不只一件时，还要分别用瓦楞纸、海绵等物包扎，防止运输途中碰撞损坏。

流质及易溶物品，要先装入完全密封的容器内，再装入箱内，按上述方法填充箱内。

对油腻、腥味容易受潮的物品及有色的干粉末，应使用不透油的套封后再装入箱内寄递。

2.对柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，可以用布、箱包装。

3.贵重物品，例如，手表、相机、金银物品、珠宝等要装入坚固耐压的纸质或金属箱匣或者木箱内，箱内空隙的地方用柔软物料妥为填塞，箱外再用坚韧的纸或者用布包装。

贸易散货操作技巧

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽---关，或产生加急报关费和冲港费等。

有些港口因拼箱货源不足、成本偏---原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。

对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。